原標(biāo)題；

　　德賽西威入選廣東首批“鏈主”企業(yè)

　　成為全省兩家智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)之一

　　廣東省制造強(qiáng)省建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室近日公布了2022年廣東省戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)名單（第一批），惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司入選智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，成為廣東首批、惠州首家“鏈主”企業(yè)。

　　據(jù)了解，廣東首批“鏈主”企業(yè)涉及11個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群的23條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈。作為惠州汽車電子產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)，德賽西威與廣汽集團(tuán)一道成為全省唯二的首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)。

智慧出行體驗(yàn)館。

　　連續(xù)多年市場(chǎng)份額位居全國(guó)前列

　　什么是“鏈主”企業(yè)？產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)是指處于產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈核心優(yōu)勢(shì)地位，對(duì)于優(yōu)化資源配置、技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建有重大影響力的企業(yè)，有能力且有意愿對(duì)增強(qiáng)我省產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定性和競(jìng)爭(zhēng)力、健全和壯大產(chǎn)業(yè)體系發(fā)揮重要作用的企業(yè)。

　　從申報(bào)條件來(lái)看，要想成為“鏈主”企業(yè)，“門檻”非常高。如在規(guī)模實(shí)力方面，戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)營(yíng)業(yè)收入原則上不低于50億元，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)營(yíng)業(yè)收入原則上不低于10億元；在市場(chǎng)影響力方面，要求主導(dǎo)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率排名前十；并在自主創(chuàng)新能力、持續(xù)發(fā)展能力、產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)能力方面有嚴(yán)格要求，資源整合能力突出，產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作企業(yè)原則上不少于20家。

　　這也反映出德賽西威在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的實(shí)力。不久前，德賽集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁姜捷在接受記者采訪時(shí)表示，德賽智能汽車電子產(chǎn)業(yè)實(shí)力位居全國(guó)第一，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，多次在競(jìng)爭(zhēng)中勝過(guò)國(guó)際大廠。

　　據(jù)了解，德賽西威成立于1986年，聚焦智能座艙、智能駕駛和網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大領(lǐng)域，為全球客戶提供安全、舒適、高效的智慧出行解決方案。德賽西威是國(guó)際領(lǐng)先的移動(dòng)出行科技公司之一，2017年作為國(guó)內(nèi)汽車電子領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)成功登陸深交所。

　　目前，德賽西威研發(fā)人員超3500人，在南京、成都、上海以及新加坡、歐洲、日本、美國(guó)分別設(shè)立了研發(fā)分部，累計(jì)申請(qǐng)專利超過(guò)2600多件，主導(dǎo)或參與制定50余項(xiàng)已發(fā)布國(guó)家及行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。德賽西威2016年被認(rèn)定為廣東省工業(yè)設(shè)計(jì)中心和廣東省車載電子工程技術(shù)研究中心，2017年被認(rèn)定為廣東省企業(yè)技術(shù)中心、2019年被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心、2020年被認(rèn)定為廣東省制造業(yè)省級(jí)創(chuàng)新中心，2019年榮獲全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)，是首家獲全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)的中國(guó)汽車電子企業(yè)，同時(shí)也獲得工信部認(rèn)定的智能制造試點(diǎn)示范企業(yè)和綠色制造企業(yè)。

　　在市場(chǎng)份額方面，德賽西威連續(xù)多年在國(guó)內(nèi)位居前列。根據(jù)全球知名市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)IHS發(fā)布的報(bào)告顯示，德賽西威的信息娛樂(lè)系統(tǒng)產(chǎn)品連續(xù)多年銷量排名全球領(lǐng)先，在國(guó)內(nèi)自主品牌排名第一，其中智能座艙產(chǎn)品自主品牌排名第一，智能駕駛域控制器產(chǎn)品自主品牌排名第一。

德賽西威智能制造車間。

　　發(fā)揮帶動(dòng)作用構(gòu)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)

　　走進(jìn)德賽西威惠南工業(yè)園，這里擁有國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)中心、智能網(wǎng)聯(lián)研發(fā)中心、工業(yè)4.0工廠、立體倉(cāng)庫(kù)、國(guó)內(nèi)第一家企業(yè)自建智能駕駛試驗(yàn)場(chǎng)……展廳里，可以現(xiàn)場(chǎng)獲得最新的智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)體驗(yàn)，專利墻上掛滿各種專利證書，“創(chuàng)新的底色是倔匠”幾個(gè)字格外顯眼。

　　在姜捷看來(lái)，“鏈主”企業(yè)首先自身要強(qiáng)，要有足夠的體量和力量，才能夠把價(jià)值傳導(dǎo)給周邊的其他企業(yè)，帶動(dòng)大家共同進(jìn)步。“德賽西威的供應(yīng)商很多就在我們惠州，這不單單意味著一個(gè)市場(chǎng)、一個(gè)訂單，還包括共同推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步、協(xié)同管理、降本增效等，讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)更有競(jìng)爭(zhēng)力。我們通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，把自己做大做強(qiáng)的同時(shí)，帶動(dòng)一批企業(yè)共同成長(zhǎng)，達(dá)到1+1>2的效果。”

　　不僅在供應(yīng)鏈領(lǐng)域帶動(dòng)惠州本土企業(yè)共同成長(zhǎng)，在研發(fā)創(chuàng)新領(lǐng)域，2020年底，德賽西威獲省工業(yè)和信息化廳批復(fù)牽頭組建廣東省高端汽車電子制造業(yè)創(chuàng)新中心。這也是我市首家省級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心，有望成為實(shí)現(xiàn)全省汽車高端電子核心技術(shù)突破的先進(jìn)公共平臺(tái)，著力解決全省汽車電子產(chǎn)業(yè)“大而不強(qiáng)”的問(wèn)題。

　　為此，德賽西威專門成立廣東省威匯智能科技有限公司，以此為載體，圍繞汽車電子制造領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)，聚焦高端汽車電子產(chǎn)品制造和信息關(guān)鍵共性技術(shù)突破，推進(jìn)智能駕駛行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提升，為行業(yè)領(lǐng)域提供智能制造升級(jí)、技術(shù)轉(zhuǎn)化及人才培養(yǎng)等服務(wù)，通過(guò)持續(xù)突破汽車電子智能制造核心技術(shù)，打造貫穿創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈和資金鏈的高端汽車電子產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)。

　　著力打造一流“鏈主”企業(yè)群

　　8月17日，德賽西威公布2023年半年度報(bào)告，交出一份靚麗的答卷。報(bào)告顯示，今年上半年，德賽西威實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入87.24億元，同比增長(zhǎng)36.16%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)6.07億元，同比增長(zhǎng)16.47%。其中，智能駕駛業(yè)務(wù)表現(xiàn)尤為亮眼，在去年訂單爆發(fā)的背景下，今年上半年德賽西威智能駕駛業(yè)務(wù)仍大增86.38%。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車是惠州電子信息產(chǎn)業(yè)五大優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。惠州是全國(guó)重要的汽車電子生產(chǎn)基地，在車載導(dǎo)航、信息娛樂(lè)、中控電控、電源管理、智能駕駛、汽車線束等方面表現(xiàn)突出，集聚了德賽西威、華陽(yáng)通用、博實(shí)結(jié)等一批骨干企業(yè)。2022年，惠州智能汽車電子產(chǎn)值超過(guò)350億元。

　　產(chǎn)業(yè)集群是產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的主要形態(tài)，是提升區(qū)域經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)在要求，也是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)的主要內(nèi)容。近年來(lái)，惠州堅(jiān)持制造業(yè)當(dāng)家，走產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展道路，打造更具核心競(jìng)爭(zhēng)力的“2+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)集群。

　　圍繞產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展，惠州積極實(shí)施補(bǔ)鏈延鏈強(qiáng)鏈行動(dòng)，打造一流“鏈主”企業(yè)群。鼓勵(lì)“鏈主”企業(yè)加大創(chuàng)新研發(fā)投入，組建產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新聯(lián)合體，聚力培育一批品牌影響力大、資源整合水平高、綜合競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的“鏈主”骨干企業(yè)。以“鏈主”企業(yè)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)，支持“鏈主”企業(yè)開(kāi)展強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、上下游整合，有序帶動(dòng)企業(yè)梯次成長(zhǎng)。

　　一個(gè)“龍頭”帶起一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈條，一條產(chǎn)業(yè)鏈串起產(chǎn)業(yè)集群。大企業(yè)勇當(dāng)“鏈主”，中小企業(yè)積極“入群”發(fā)展。在信息聯(lián)通、產(chǎn)能對(duì)接、品牌共建、知識(shí)產(chǎn)權(quán)和銷售渠道共享等產(chǎn)業(yè)協(xié)作方面，惠州積極發(fā)揮龍頭企業(yè)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)大中小企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、融通發(fā)展，加速構(gòu)建以大帶小、以小促大、以優(yōu)助強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

　　●惠州日?qǐng)?bào)記者謝寶樹 通訊員何立