原標(biāo)題：

稔平環(huán)島高速先行段計(jì)劃6月完工

項(xiàng)目全線通車(chē)后惠東平海到惠州市區(qū)僅需1小時(shí)

　　●惠州日?qǐng)?bào)記者劉豪偉 通訊員陳俊丞

　　一輛超大型多用途攤鋪機(jī)駛過(guò)，單幅寬達(dá)15米的混凝土瀝青路面當(dāng)即成型，幾臺(tái)壓路機(jī)緊隨其后來(lái)回穿梭，將冒著熱氣的路面壓平壓實(shí)……

　　記者日前走訪惠州稔平環(huán)島高速公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，吉隆樞紐互通立交、考洲洋大橋、鷓鴣洞隧道等節(jié)點(diǎn)控制性工程加緊建設(shè)，與惠州海灣大橋相接先行段將于今年6月完工。項(xiàng)目全線建成通車(chē)后，惠東平海到惠州市區(qū)僅需1個(gè)小時(shí)左右，前往廣州、深圳、汕尾的車(chē)程將縮短近40分鐘。

惠州稔平環(huán)島高速公路順接惠州海灣大橋路段正在鋪設(shè)瀝青�；葜萑�?qǐng)?bào)記者李松權(quán) 攝

　　項(xiàng)目沿線設(shè)8處互通立交

　　今年的市政府工作報(bào)告提出，抓好“豐”字交通主框架工程，加快建設(shè)1號(hào)公路（惠霞高速）、惠肇高速、環(huán)島高速，動(dòng)工建設(shè)惠坪高速，實(shí)現(xiàn)“交通帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)支撐城市”。

　　惠州稔平環(huán)島高速公路全長(zhǎng)48.32公里，是廣東省“十四五”規(guī)劃中的重點(diǎn)交通設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，也是廣東省高速公路網(wǎng)“五橫線”深汕合作區(qū)至云浮郁南的重要組成部分。該項(xiàng)目起于惠東吉隆平政村，順接規(guī)劃河惠汕高速并與沈海高速相交（設(shè)吉隆樞紐互通立交），經(jīng)黃埠鎮(zhèn)、平海鎮(zhèn)、巽寮濱海旅游度假區(qū)，終于惠東巽寮赤砂村，順接惠州海灣大橋。項(xiàng)目沿線設(shè)吉�。�樞紐）、黃埠、望京洲、雙月灣、平海、碧甲港、巽寮、赤砂互通立交8處。項(xiàng)目概算總投資約112.46億元，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，雙向6車(chē)道。

　　在吉隆樞紐互通立交建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)數(shù)十個(gè)巨大的橋墩拔地而起，工人們頭戴安全帽，身掛防墜器，在各自崗位上專(zhuān)注地忙碌著。沖孔打樁機(jī)、挖掘機(jī)的“噠噠”聲，施工平臺(tái)上電焊的“吱吱”聲不時(shí)傳來(lái)，整個(gè)作業(yè)面呈現(xiàn)一派熱火朝天的繁忙景象。

　　“吉隆互通上跨深汕西高速并與之相交，分別連通汕尾和惠州方向�！被葜蒿�平環(huán)島高速公路項(xiàng)目1標(biāo)2區(qū)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人冼中橋介紹，吉隆互通主線長(zhǎng)約1公里，共設(shè)4條匝道。

　　走進(jìn)稔平環(huán)島高速先行通車(chē)段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，只見(jiàn)一臺(tái)超大型多用途攤鋪機(jī)、數(shù)臺(tái)壓路機(jī)正在進(jìn)行混凝土瀝青路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)�！斑@臺(tái)攤鋪機(jī)可一次攤鋪15.5米寬的路面�！爆F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人徐曉貴介紹，稔平環(huán)島高速先行段長(zhǎng)約6公里，順接惠州海灣大橋，并設(shè)置出入口連接巽寮收費(fèi)站，先行段混凝土瀝青路面攤鋪、交安機(jī)電設(shè)施安裝、路面交通標(biāo)線施劃將于今年6月完工。

　　“項(xiàng)目建設(shè)總體進(jìn)展順利，各節(jié)點(diǎn)正全力推進(jìn)中。”惠州稔平環(huán)島高速公路有限公司工程部副經(jīng)理曾子根表示，截至目前，項(xiàng)目建設(shè)已累計(jì)完成年度概算總投資的31.85%，其中累計(jì)完成路基工程44.8%、橋涵工程25.5%、隧道工程48.4%、路面工程8.8%。

　　惠東平海前往廣州深圳車(chē)程將縮短近40分鐘

　　2020年6月，惠州市發(fā)展和改革局發(fā)布《惠州市稔平半島發(fā)展規(guī)劃（2020—2035年）》提出，2025年稔平半島將初步建成“三宜”（宜居宜業(yè)宜游）半島，能源科技島建設(shè)初具規(guī)模；到2035年，目標(biāo)成為全球能源科學(xué)實(shí)驗(yàn)基地、國(guó)際生命健康島和國(guó)內(nèi)一流濱海旅游目的地。

　　作為粵港澳大灣區(qū)的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)，稔平半島近年來(lái)布局了包括廣東太平嶺核電、海上風(fēng)電與天然氣電廠、中國(guó)科學(xué)院“兩大科學(xué)裝置”等多個(gè)重大產(chǎn)業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，涵蓋能源科技、生命健康、高端旅游等領(lǐng)域，總投資規(guī)模超1500億元。

　　目前，當(dāng)?shù)厥�化、新能源等產(chǎn)業(yè)依賴(lài)沿海公路運(yùn)輸，但稔山、平海等地內(nèi)部道路狹窄，制約了產(chǎn)業(yè)承接能力，同時(shí)也給群眾交通出行和生產(chǎn)生活帶來(lái)一定影響。特別是旅游旺季雙月灣、巽寮灣等熱門(mén)景區(qū)易發(fā)生交通擁堵，影響了區(qū)域旅游品牌競(jìng)爭(zhēng)力。

　　據(jù)介紹，項(xiàng)目建設(shè)既是打造廣東沿海經(jīng)濟(jì)帶、加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的需要，也是落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略、推動(dòng)“交通+旅游”融合發(fā)展的需要。稔平環(huán)島高速建成通車(chē)后，與深汕西高速連接，成為惠州與汕尾兩市互通聯(lián)系的又一條重要通道，將實(shí)現(xiàn)稔平半島與外部高速公路的有效銜接，極大地緩解交通壓力。屆時(shí)，惠東平海到惠州市區(qū)僅需1個(gè)小時(shí)左右，前往廣州、深圳、汕尾的車(chē)程將縮短近40分鐘，在極大緩解交通壓力的同時(shí)，將直接激活中廣核海上風(fēng)電基地、巽寮灣文旅經(jīng)濟(jì)帶等產(chǎn)業(yè)廊道。

　　隨著交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善，稔平半島將更好地承接大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，對(duì)增強(qiáng)大灣區(qū)輻射帶動(dòng)能力、促進(jìn)粵東地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。另外，稔平環(huán)島高速還將與濱海旅游公路協(xié)同發(fā)展，打造濱海旅游“快進(jìn)慢游”網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)稔平半島的濱海旅游產(chǎn)業(yè)邁上新臺(tái)階。