新華社澳門12月11日電 題：我與澳門特區同歲——年輕一代在“一國兩制”下的成長故事

　　黃茜恬、李寒芳、郭雨祺

　　1999年，澳門回歸祖國。那一年，許文超、梁駿朗、陳宜和林宏豪出生了。在他們看來，與澳門特區同齡是一種難得的緣分。

　　如今，25歲的澳門特區，猶如一朵盛開的蓮花，綻放著無限活力與光芒。25歲的澳門青年們，正以意氣風發、奮發向上的姿態，成為特區建設的生力軍。

　　生活在澳門的幸福感

　12月5日，25歲的澳門公共汽車股份有限公司會計文員許文超（上）與同事聊天。新華社發（張金加攝）

　　“特區從一個小城市發展成如今的國際都會，我也從一個嬰兒長大成為能獨當一面的成年人。”25歲的澳門公共汽車股份有限公司會計文員許文超說。

　　年幼時，許文超并不完全理解大人們在每年回歸紀念日的喜悅。“我只知道這天之后就快放假了。”他說，父母總說“回歸”是充滿希望的象征。回歸祖國后，社會治安改善了，生活水平提升了，幸福感也越來越高。

12月5日，25歲的澳門公共汽車股份有限公司會計文員許文超在工位上。新華社發（張金加攝）

　　2007年，澳門全面實施15年免費教育。“爸媽說，這在回歸前是不可想象的。這也讓我深感，生活在澳門是一件無比幸福的事。”許文超說。

　　高中畢業后，許文超被順利保送至澳門大學，他的高中同學全部升讀了大學。“上了大學也不必為學費發愁。”他說，為鼓勵和支持澳門學生繼續升讀高等教育課程，特區政府推出大專助學金資助計劃和利息補助貸款計劃，只要向與學生福利基金合作的銀行申請升學貸款，利息都會得到返還。

　　展望未來，許文超滿懷期待：“讀萬卷書，行萬里路。”他想帶著家人多去內地游歷，去北方看雪，去天安門觀看升國旗，去新疆和西藏領略祖國的壯麗山河……

　　體育夢想的傳承

11月12日拍攝的澳門中華總商會附設青洲中學體育老師梁駿朗。新華社發（張金加攝）

　　“要注意步伐”“把握好時機”……在澳門中華總商會附設青洲中學的室內體育館里，身著白色T恤的梁駿朗正帶領15名學生進行傳球訓練。

　　10余年前，梁駿朗曾是這所學校的學生，如今他成為了這里的一名體育老師。“把我對籃球的熱情和技術傳授給學生，是我最大的幸福。”他笑著說。

　　梁駿朗回憶，上學時學校只有一個露天籃球場，天氣不好時就無法打球。如今，學校的教學樓從5層增至15層，敞亮的室內籃球場地面鋪設了防滑、吸震的材料，空調系統保持著宜人的溫度……“現在的環境好太多了，下暴雨都影響不了孩子們的籃球熱情。”

11月12日，澳門中華總商會附設青洲中學體育老師梁駿朗帶領學生進行籃球訓練。新華社發（張金加攝）

　　課余時間，梁駿朗活躍于一支澳門青年籃球隊。隨著港珠澳大橋和深中通道的開通，他們能更便利地前往內地參加交流比賽，這讓他格外欣喜。

　　2024年7月，世界中學生籃球錦標賽首次在澳門舉行，澳門代表隊在比賽中表現不俗。梁駿朗自豪地說：“這讓外界看到了澳門的潛力，也讓更多人關注到這個小城的球員和他們的努力。”

　　在過去25年里，澳門特區在體育領域的國際形象不斷提升，這也讓梁駿朗對未來更有信心。

　　音樂中的文化傳遞

11月12日，澳門青年音樂家陳宜在看琴譜。新華社發（張金加攝）

　　“當我提到自己來自中國澳門時，韓國的小朋友們都說好羨慕，他們覺得澳門是個幸福感特別高的城市。”澳門青年音樂家陳宜回憶起一次在韓國音樂營的經歷，難掩笑意。

　　生于音樂世家的陳宜，從小與鋼琴結下了不解之緣。“小時候，澳門的舞臺不算多，我和同伴們每年最期待的就是能在文化中心的舞臺上演出。”她說，澳門多個裝備精良的演藝場館相繼落成，如今孩子們常常能在國際標準的舞臺上演出。

　　大學畢業后，陳宜選擇回到澳門發展音樂事業。她說，澳門是中西文化交融的地方，不僅有眾多彰顯中華文化的節目，還有國際一流的藝術作品，令她倍感驕傲。

　11月12日，澳門青年音樂家陳宜在練習鋼琴。新華社發（張金加攝）

　　近年來，澳門特區政府積極推動“1+4”經濟適度多元發展策略，致力于將澳門打造成“演藝之都”。今年，澳門舉辦了澳門藝術節、澳門國際音樂節和中葡文化藝術節等大型活動。小城里的文化盛宴接連不斷，讓陳宜對未來充滿憧憬。

　　今年，陳宜開始嘗試將鋼琴與古箏等中國樂器結合演奏，并經常前往內地汲取創作靈感。

　　“我相信，在澳門用音樂推廣中華文化非常好，這里既有深厚的傳統文化，也有國際觀眾。”陳宜說，她希望用音樂架起一座文化的橋梁，將澳門的魅力與中華文化傳播得更遠。

　　巴士車窗里的澳門發展

　11月14日，澳巴車長林宏豪在檢查車輛。新華社發（張金加攝）

　　“當我駕駛巴士穿行在街道上，看著城市發生的變化，幸福感常常油然而生。”澳巴車長林宏豪說。

　　童年時每次乘坐巴士，看到車長專注駕駛的身影，林宏豪心中總是充滿向往。作為一個“汽車迷”，他說，小時候澳門交通工具較匱乏，巴士班次不多。與如今輕軌、公共巴士和出租車等多樣化的交通選擇相比，那時的出行略顯不便。

　　11月14日，澳巴車長林宏豪（左二）與同事聊天。新華社發（張金加攝）

　　現在，林宏豪每天駕駛701X巴士，往返于澳門大學和望德圣母灣。在這條熟悉的路線上，他感嘆“橫琴每天都在變化”。“曾幾何時，橫琴的景象可用寥落來形容。”他說，現在已是全新的面貌，展現出蓬勃的生機與活力。

　　如今，澳巴即將完成百分之百的國產化巴士車隊建設。林宏豪對新車贊不絕口：“國產巴士的座椅用料更舒適，駕駛體驗更好。”新車配備了更多實用功能，讓他的工作更加安全便捷。

　　作為一名車長，林宏豪說，自己的職責不僅是駕駛巴士，更是為每位乘客提供安全、舒適的出行體驗。他特別關注輪椅乘客的需求，為此反復練習駕駛技術，力求在每一次停車時都能確保他們上下車更加便利。

　　“每一次出發與到達，都承載著我對乘客的關懷與對未來的美好期待。”林宏豪說，正是在這條熟悉的線路上，他見證著自己與澳門共同成長。