廣東首批重點產業鏈“鏈主”企業出爐。日前，廣東省制造強省建設領導小組辦公室公布了2022年廣東省戰略性產業集群重點產業鏈“鏈主”企業名單（第一批），共有28家粵企入選，分布于11個戰略性產業集群的23條重點產業鏈。從“鏈主”企業的所屬城市看，廣州有9家、佛山4家、中山4家、深圳3家，東莞、汕頭、陽江各2家，珠海、惠州各1家。

　　“‘鏈主’企業穩不穩，很大程度上能看出產業鏈供應鏈穩不穩。”中國（深圳）綜合開發研究院常務副院長郭萬達表示，當前復雜的國內外經濟形勢，對產業鏈供應鏈帶來一定的沖擊。“鏈主”企業在促進新動能快速成長、增強經濟發展內生動力、服務產業鏈供應鏈安全中發揮著引領支撐作用，廣東要培育好本土“鏈主”企業，深化產業經濟內外循環，不斷提升國際競爭力。

　　政策支撐

　　建立“企鏈群”傳導機制

　　何為“鏈主”企業？根據《廣東省戰略性產業集群重點產業鏈“鏈主”企業遴選管理辦法》（下稱《管理辦法》），產業鏈“鏈主”企業指處于產業鏈供應鏈核心優勢地位，對于優化資源配置、技術產品創新和產業生態構建有重大影響力的企業，有能力且有意愿對增強廣東省產業鏈供應鏈穩定性和競爭力、健全和壯大產業體系發揮重要作用的企業。

　　為什么要遴選“鏈主”企業？目前，廣東正以“鏈長+鏈主制”為引導，培育、壯大20個戰略性產業集群。其中，“鏈長”可以說是產業鏈的倡導者、支持者、維護者、守望者。廣東建立了以省長、制造強省建設領導小組組長為“總鏈長”的省領導定向聯系負責20個戰略性產業集群的“鏈長制”。

　　“鏈主”則是由產業鏈中的地方龍頭企業按照市場規律自發形成，利用自身資本、技術及品牌優勢，在關鍵領域節點中率先建立地方標準，帶動整個產業鏈上下游企業共同發展。

　　根據《管理辦法》，廣東正建立“鏈長”通過“鏈主”企業抓產業鏈進而推動產業集群發展的“企鏈群”傳導機制，通過政策扶持、要素保障和精準服務，充分發揮“鏈主”企業在穩定產業鏈、優化供應鏈、推動大中小企業融通發展、集群培育等方面的引領帶動作用。

　　廣東省戰略性產業集群重點產業鏈“鏈主”企業遴選工作原則上每年開展一次。圍繞20個戰略性產業集群，每個產業集群根據產業發展實際確定若干條重點產業鏈，每條重點產業鏈遴選2—3家“鏈主”企業，構建“20個戰略性產業集群+N條重點產業鏈+多鏈主”體系。

　　對于獲得“鏈主”企業稱號的企業來說，它們既要承擔帶動產業鏈發展的重要任務，也將獲得相應的政策支持。根據《管理辦法》，“鏈主”企業除了被納入“鏈主”企業庫管理，予以重點扶持發展外，還會被納入“省長直通車”范圍，將定期梳理匯總其訴求，完善企業服務的長效工作機制。“鏈主”企業還將在產業促進、工業投資、技術創新、金融服務、土地和人才保障等領域，獲得省有關單位和各地級以上市人民政府的重點支持。

　　“廣東產業基礎雄厚,產業門類齊全,發揮‘鏈主’企業引領作用，做強產業鏈，有利于加速打造世界一流的產業集群。”中山大學嶺南學院經濟系教授林江說。

　　“頭雁”領航

　　帶動大中小企業融通發展

　　一個產業就是一個生態圈，上下游企業、產業鏈、供應鏈、創新鏈等環節環環相扣。梳理首批“鏈主”企業名單可以看到，28家入選的“鏈主”企業分布于11個戰略性產業集群的23條重點產業鏈，包括智能家電、汽車、先進材料、軟件與信息服務、超高清視頻顯示等戰略性支柱產業集群，高端裝備、智能機器人、新能源、數字創意、安全應急與環保、精密儀器設備等戰略性新興產業集群。

　　如同頭雁領航、眾雁伴飛，“鏈主”企業在產業生態中擁有整合產業協作、引領品質提升、賦能數字化轉型等能力。根據《管理辦法》，“鏈主”企業要承擔起強化產業鏈上下游協作，帶動大中小企業融通發展的任務。

　　廣汽集團是新能源汽車產業鏈、智能網聯汽車產業鏈的“鏈主”企業。根據近日發布的廣汽集團2023年半年報，廣汽埃安上半年實現產銷21.67萬輛和20.93萬輛，同比分別增長117.39%和108.81%，銷量位居國內新能源乘用車第3位。

　　“目前廣汽埃安已形成126家一級供應商及幾百家上游供應鏈企業或項目的省內配套，直接帶動年產值貢獻達200億元。”廣汽埃安副總經理肖勇說，廣汽埃安將在2025年實現核心供應鏈全部就近配套，為粵港澳大灣區打造世界級的“汽車硅谷”提供更強有力的支撐。

　　“產業生態的構建離不開‘鏈主’企業。”郭萬達認為，產業生態涉及產業鏈上下游的不同供應商、服務商，乃至金融、物流、人才等要素，“鏈主”企業的發展能帶動整個產業鏈向上突圍。

　　美的集團是家用制冷設備產業鏈、生活電器產業鏈、廚衛電器產業鏈的“鏈主”企業。僅在佛山北滘的智能家電產業中，與美的存在供需關系的企業就有800多家。以廣東敏卓機電股份有限公司為例，近幾年，在美的集團的牽引下，該公司通過不斷豐富產品線，產值保持每年翻一倍的增長速度，多個電機種類產能位居全國前三。

　　集聚態勢的背后，不僅“鏈主”自身成長為“參天大樹”，上下游產業鏈通過數字化、自動化等手段獲得高效協同，要素質量進一步提升。

　　作為廚衛電器產業鏈“鏈主”企業，格蘭仕的中臺系統實現全系統數據閉環，生產、供應、業務、用戶深度融合，提升全產業鏈、供應鏈數據流通效率以及準確性。這個工業互聯網平臺背后，對接了上下游幾千個供應商的生產、庫存、物流等數據。

　　如今，隨著“鏈主”企業的跨界嘗試，“生態圈”越擴越大。7月，格蘭仕當選為中國烹飪協會預制菜專業委員會副主席單位，能夠更有力帶動預制菜上下游產業的資源整合。“我們將積極發揮預制菜智能烹飪、智慧冷藏產業鏈綜合領先優勢，跨行業推動預制菜生態合作和標準建設。”格蘭仕集團副總裁鄒能基說。

　　強鏈補鏈

　　牽頭組織開展技術攻關

　　研發實力、核心技術水平是衡量“鏈主”企業的重要指標之一。根據《管理辦法》，“鏈主”企業要牽頭組織開展關鍵核心技術攻關，破解“卡脖子”難題。圍繞產業鏈穩鏈補鏈強鏈控鏈，發揮引領帶動作用，加大重要產品和關鍵核心技術攻關力度，加快工程化產業化突破，切實解決關鍵原材料、核心零部件、高端裝備、先進工藝等受制于人的問題。

　　“我們組建了一支以教授、高工、博士、碩士為骨干的300多人研發團隊，具備自主開發多類精細化學品的基礎研究、應用研究及工程化轉化能力，在行業內率先形成完善研發體系。”光華科技汕頭公司總經理陳雄表示，近10年來，企業平均每年投入銷售收入的5%用于研發。

　　作為動力電池綜合利用產業鏈的“鏈主”企業，近年來，光華科技抓住新能源汽車飛速發展下廢舊電池回收業務的“藍海”，率先打通磷酸鐵鋰電池循環閉環的技術關鍵點，實現退役磷酸鐵鋰電池的精細拆解和全組分回收，同時掌握三元、磷酸鐵鋰動力電池再生利用核心關鍵技術，補齊了廣東省新能源汽車全產業鏈閉環的關鍵環節。

　　“如果某項技術對行業有顛覆性作用，那么掌握這項技術的企業即是最先進的行業代表，其擔任‘鏈主’企業將為整個產業鏈帶來重大影響。”林江說。

　　拓斯達是工業機器人產業鏈“鏈主”企業。去年，憑借強大的研發投入、人才培養與研發平臺建設，拓斯達多項核心技術再次取得突破性進展，工業機器人及自動化應用系統業務全年實現營收近13億元，同比增長15.29%。目前，拓斯達已形成工業機器人及自動化應用系統、注塑機及其配套設備、數控機床、智能能源及環境管理系統四大主營業務板塊，產品銷往亞洲、北美等多個國家和地區。

　　在郭萬達看來，很多“鏈主”企業都深耕國內外市場，在深化產業鏈國際合作，提升產業鏈供應鏈韌性方面發揮重要作用。廣東要發揮好“鏈主”企業的作用，推動高質量“引進來”和高水平“走出去”，積極參與“一帶一路”建設，在產業、科技、金融、人才等領域加強投資貿易合作，提升在國際產業分工中的地位。

　　南方日報記者 昌道勵 許寧寧

　　見習記者 曾良科 實習生 李優游