臺風(fēng)“蘇拉”繼續(xù)向廣東沿海逼近，形成對峙之勢。由于開學(xué)在即，這一超強臺風(fēng)的走向備受關(guān)注。據(jù)預(yù)測，臺風(fēng)可能于9月1日下午至夜間，在惠來到香港一帶沿海登陸或近海掠過。登陸時，其強度為強臺風(fēng)級或超強臺風(fēng)級，并將給我省東部和珠三角中南部市縣帶來嚴重風(fēng)雨影響。

　　今年第9號臺風(fēng)“蘇拉”強度大，路徑多變，防御難度大，致災(zāi)風(fēng)險高。8月31日晚間，廣東已啟動了防風(fēng)應(yīng)急Ⅰ級響應(yīng)，這也是應(yīng)急響應(yīng)的最高等級。此外，省水文局也將防風(fēng)水文測報Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)提升為Ⅰ級。

　　一場臺風(fēng)，考驗的是全省各地、各部門應(yīng)急保障的綜合能力。堅持人民至上、生命至上，各地、各部門嚴陣以待，按照省委、省政府部署要求，全面落細落實各項防御措施，形成防御臺風(fēng)的強大合力，全力以赴迎擊臺風(fēng)，用心用情守護千家萬戶安寧。

　　與時間賽跑

　　把受臺風(fēng)威脅人員一個不落轉(zhuǎn)移到安全地帶

　　連續(xù)幾天來，廣東省應(yīng)急管理廳應(yīng)急指揮中心的工作節(jié)奏異常緊張忙碌。應(yīng)急指揮中心的大屏幕上實時顯示著臺風(fēng)的最新位置，以及全省各地的雨情、水情、風(fēng)情。

　　這里是全省防臺風(fēng)的“中樞”，需要保持24小時不間斷高效運轉(zhuǎn)。每一位值守人員都繃緊了神經(jīng)，不時根據(jù)最新的臺風(fēng)動態(tài)，撥出電話、抽查調(diào)度各地的防御工作。

　　臺風(fēng)來勢洶洶，全省各地、各部門與臺風(fēng)“賽跑”，特別是受臺風(fēng)影響較大的粵東地區(qū)，嚴格落實防臺風(fēng)“六個百分百”“三個聯(lián)系”責(zé)任對接機制、特殊群體臨災(zāi)轉(zhuǎn)移“四個一”機制等硬要求、硬措施，在臺風(fēng)登陸前，把受臺風(fēng)威脅人員一個不落全部提前轉(zhuǎn)移到安全地帶。

　　早在8月30日中午12時前，汕頭市海區(qū)作業(yè)漁船合計6814艘已全部回港避風(fēng)，并100%落實防臺風(fēng)工作措施。海洋牧場（深水網(wǎng)箱）人員、漁排人員應(yīng)上岸308人，已全部上岸避險。汕頭將于8月31日23時至9月1日23時，在全市范圍內(nèi)實行“五停”措施。

　　8月31日下午，汕尾陸豐碣石港。臺風(fēng)來臨前的海面異常平靜。港口里，大大小小的數(shù)百艘漁船整齊停放。

　　汕尾陸豐市碣石鎮(zhèn)碣石港，大大小小的漁船已整齊地停在港口。

　　記者從省海洋綜合執(zhí)法總隊獲悉，截至8月31日18時，全省應(yīng)回港漁船27214艘全部回港避風(fēng)，海洋牧場、漁排養(yǎng)殖人員12322人全部上岸避險。

　　全省應(yīng)回港漁船27214艘全部回港避風(fēng)。

　　迎戰(zhàn)臺風(fēng)“蘇拉”，汕尾全市將轉(zhuǎn)移10萬人。提前設(shè)置好的安置點，不僅有利于保障轉(zhuǎn)移工作有序進行，更凸顯保障民生的溫度。

　　在汕尾紅海灣遮浪街道中心小學(xué)臨時安置點，記者看到，教學(xué)樓被改為臨時宿舍。安置點內(nèi)，床鋪整齊擺放，每張床上放著干凈的床上用品。

　　汕尾紅海灣遮浪街道中心小學(xué)，教室改為了臨時安置點。

　　工作人員介紹，這里主要接收獨居老人、外來務(wù)工人員等群體。安置點不僅有空調(diào)、風(fēng)扇，還有水、面包等物資，免費供應(yīng)給市民。為了照顧老人，遮浪街道還配備了值班醫(yī)護人員。

　　應(yīng)對此次臺風(fēng)，省民政廳要求各級民政部門加強保障服務(wù)對象安全，對低保、分散供養(yǎng)特困人員、事實無人撫養(yǎng)兒童、留守兒童等服務(wù)對象，做好入戶巡查，指導(dǎo)開展臨災(zāi)轉(zhuǎn)移工作。同時，加強幫扶，保障受災(zāi)困難群眾基本生活。

　　隨時做好救援準備

　　多地救援力量已整裝待發(fā)集結(jié)待命

　　救生衣、沖鋒艇……消防救援隊員仔細清點、檢查救生救援裝備設(shè)備，隨時做好救援作戰(zhàn)的準備。“我們不間斷與氣象、自然資源、水文等部門進行聯(lián)動會商，制定了救援方案，明確響應(yīng)等級和作戰(zhàn)編成，并根據(jù)情況動態(tài)調(diào)整。”廣東省消防救援總隊有關(guān)負責(zé)人介紹。

　　8月31日，省消防救援總隊成立防御臺風(fēng)“蘇拉”前方指揮部，調(diào)度成立360人的第一增援梯隊做好前置增援，并成立第二增援梯隊200人、第三增援梯隊500人做好增援準備。目前，全省消防救援隊伍均已進入等級響應(yīng)狀態(tài)，重點針對人員密集、地勢低洼區(qū)域和石油化工、地下交通場所等做好救援準備工作。

　　全省消防救援隊伍均已進入等級響應(yīng)狀態(tài)。

　　在汕頭，六區(qū)一縣的民兵應(yīng)急分隊600多名民兵集結(jié)待命，各類應(yīng)急搶險救援裝備物資準備到位。汕頭市消防救援支隊全體消防救援人員已進入實戰(zhàn)狀態(tài)，落實戰(zhàn)時機制；汕頭海事部門1艘專業(yè)救助船，23艘應(yīng)急拖輪，7艘公務(wù)船艇也已在重點水域應(yīng)急待命。

　　汕尾成立了42個防汛防風(fēng)救援小組，集結(jié)防汛防風(fēng)力量450人，配備橡皮艇、沖鋒舟、遠程供水、無人機等器材裝備，在老舊小區(qū)、在建工地等險情易發(fā)高發(fā)部位科學(xué)部署前置力量，隨時做好救援和跨區(qū)域增援作戰(zhàn)準備。

　　揭陽市消防救援支隊也保持高度應(yīng)急狀態(tài)，嚴陣以待共同做好防汛救災(zāi)工作，全市1支50人的市級抗洪搶險專業(yè)隊、5支縣級抗洪搶險救援分隊，配備沖鋒舟、橡皮艇、水下救生裝備等，隨時做好出動準備。

　　此外，廣州海事局也已在桂山、沙角、南沙、新沙、黃埔等地安排應(yīng)急拖輪27艘，專業(yè)救助船2艘。

　　全面排查隱患

　　做好生活供應(yīng)與安全生產(chǎn)保障

　　超強臺風(fēng)考驗的不僅是轉(zhuǎn)移的速度和救援的能力，更對城市的生活物資保障和各行各業(yè)的運轉(zhuǎn)帶來嚴峻挑戰(zhàn)。

　　南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司在8月31日20時升級防風(fēng)防汛應(yīng)急響應(yīng)為Ⅰ級，全力保障廣東全省正常生產(chǎn)、生活用電。為此，廣東電網(wǎng)公司啟動了強臺風(fēng)天氣防外力破壞應(yīng)急響應(yīng)，各供電單位全面排查飄掛物、廣告牌、樹障等隱患點，徹底消除影響電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的重大風(fēng)險。

　　8月31日，南方電網(wǎng)廣東珠海供電局運維人員在檢查自主研發(fā)的高機動綜合應(yīng)急排水工作站狀態(tài)。

　　廣鐵集團8月31日通報，鐵路部門安排8月31日至9月3日停運列車3975列，其中動車組3540列，普速旅客列車435列。目前廣州往北的列車開行暫未受影響。

　　“目前是學(xué)生返校高峰期，正值臺風(fēng)影響期，許多列車臨時停運。請學(xué)生旅客提前查詢列車開行動態(tài)，以免耽誤行程。”廣鐵集團客運部營銷科科長謝潮方說。下一步，鐵路部門將根據(jù)臺風(fēng)走勢和影響范圍進行研判，動態(tài)調(diào)整列車運行方案，在確保運輸安全的前提下，盡快恢復(fù)列車運行秩序。

　　在廣州白云機場，各保障單位提前對飛機擺放輪檔進行穩(wěn)固處理，將高空作業(yè)設(shè)備車輛降至最低，對保障車輛進行捆綁防風(fēng)或撤離，做足防風(fēng)準備工作。此外，8月31日，南方航空針對涉及揭陽、深圳、珠海、惠州、廈門、香港機場進出港航班的客票發(fā)出了特殊處理通知，旅客可在客票有效期內(nèi)按規(guī)則辦理退改手續(xù)。

　　海上油氣田的海上作業(yè)人員撤離，開啟“臺風(fēng)生產(chǎn)模式”。

　　在海上，油氣田也啟動了“臺風(fēng)生產(chǎn)模式”。自8月30日下午開始，中國海油深圳分公司在流花油田、恩平油田、白云氣田的海上作業(yè)區(qū)人員全部撤離到陸地后，通過陸地的中控系統(tǒng)，對海上平臺進行遠程操控生產(chǎn)，實現(xiàn)了臺風(fēng)期間油田少停產(chǎn)甚至不停產(chǎn)。

　　采寫：南方+記者 黃敘浩 張子俊 陳薇 李赫 邵一弘 劉倩 鄭淼鑫 汪旭瑩 吳曉嫻 李冠宇

　　攝影：南方+記者 董天健 見習(xí)記者 鐘志輝