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日前，博羅縣委副書(shū)記、縣長(zhǎng)邱志彪一行前往楊僑鎮(zhèn)塔下橋拆舊重建工程項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)地了解該項(xiàng)目施工進(jìn)度和建設(shè)中存在的困難。邱志彪強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持人民群眾生命安全至上的原則，克服困難，保質(zhì)保量加快施工進(jìn)度，確保安全平穩(wěn)度汛。同時(shí)，要嚴(yán)格落實(shí)搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案編制，提高處置險(xiǎn)情能力，加強(qiáng)巡查和排查隱患，結(jié)合麻陂河當(dāng)前的雨情、水情做好安全防范工作。
在不久的未來(lái)，建成通車(chē)20年的塔下橋即將迎來(lái)新生。
當(dāng)前，塔下橋拆舊重建工程項(xiàng)目正在加緊施工，預(yù)計(jì)于5月底前建成使用。建成后，新橋橋長(zhǎng)將從原來(lái)的34米增加至于70米，橋?qū)捈s10米，設(shè)雙向兩車(chē)道。
記者了解到，塔下橋于2003年建成通車(chē)，是楊石公路沿線鎮(zhèn)村群眾出行的重要通道。近年來(lái)隨著交通量的增加和超重車(chē)?yán)@行該線，致使這座橋已逐漸無(wú)法滿足現(xiàn)行交通荷載的需求，影響了正常使用。不僅如此，汛期期間，塔下橋所在斷面相比上下游河道過(guò)流面積偏小，從2019年連續(xù)4年超警戒水位，嚴(yán)重影響了麻陂河的行洪。
塔下橋拆舊重建由此提上日程。為保障群眾出行安全，博羅縣和楊僑鎮(zhèn)共投入約700萬(wàn)元，拆除塔下橋老橋并原位新建一座橋。
記者 廖鈺嫻
通訊員 楊僑宣
