3月17日，國家發改委官網發布消息稱，
根據近期國際市場油價變化情況，
按照現行成品油價格形成機制，
自2023年3月17日24時起，
國內汽、柴油價格（標準品，下同）
每噸分別降低100元和95元。
根據廣東省發改委公告
92#汽油下調0.08元/升
調整后價格為7.73元/升
95#汽油下調0.09元/升
調整后價格為8.37元/升
0#柴油下調0.08元/升
調整后價格為7.38元/升
本輪成品油零售價格下調政策落實后，居民消費用油成本將下降。以油箱容量在50L的家用轎車為例，加滿一箱92#汽油將較之前少花4元。
今日惠州網資料圖。
油耗方面，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車為例，到下次調價窗口開啟（2023年3月31日24時）之前的時間內，消費者用油成本將減少6元左右。
物流行業，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的重型卡車為例，在下次調價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將減少142元左右。
據卓創資訊了解，此次調價落地后，2023年國內成品油零售限價共歷經6次調整，其中2次上調，2次下調，2次擱淺。漲跌互抵后，標準汽油累計上漲155元/噸，標準柴油累計上漲150元/噸，折合升價92#汽油、95#汽油、0#柴油分別上調0.12、0.13、0.13元。
對于后市，卓創資訊成品油分析師楊霞分析稱，一方面，目前由銀行外溢的風險，政府和央行均在實行救市政策，市場信心逐步恢復；另一方面，從原油自身基本面情況下，庫存依然偏低，且供應持續縮緊，沙特也在出面維穩。因此，在市場悲觀情緒釋放后，原油市場有望重新走供應邏輯，企穩并且反彈。
文/廣州日報
