原標題：

　　為推進新階段大灣區建設展現惠州新擔當

　　——二論學習貫徹習近平總書記視察廣東重要講話重要指示精神為廣東走在前列作出惠州貢獻

惠州日報評論員

　　日前召開的市委常委會會議強調，深刻領會習近平總書記關于推進粵港澳大灣區建設的重要要求，持續深化改革開放，搶抓“雙區”和橫琴、前海、南沙三大平臺建設重大機遇，推進交通互聯和產業聯動，進一步履行惠州新使命展現新擔當。

　　習近平總書記在此次視察廣東時立足全局和長遠，以“新發展格局的戰略支點、高質量發展的示范地、中國式現代化的引領地”賦予大灣區新的定位，要求廣東把大灣區建設作為深化改革開放的大機遇、大文章抓緊做實，擺在重中之重，以珠三角為主陣地，舉全省之力辦好這件大事。總書記的重要講話、重要指示，對廣東和大灣區提出了殷切期望，也為惠州更加積極主動參與新階段大灣區建設，堅定不移全面深化改革擴大高水平對外開放，在服務和融入國家重大戰略中展現新擔當提供了根本遵循，讓我們深切感受到總書記對大灣區發展的高度重視和對大灣區人民的深情厚愛。

　　改革開放是現代化建設的關鍵一招。惠州作為大灣區重要節點城市、深圳都市圈重要成員，學習貫徹總書記重要講話重要指示精神為廣東走在前列作出新貢獻，就必須胸懷“國之大者”，以交通一體化為先導，進一步深度參與粵港澳大灣區和深圳先行示范區建設，大力支持橫琴、前海、南沙三大平臺建設，不斷集聚全球高端資源要素，共同攜手把大灣區打造成為新發展格局的戰略支點、高質量發展的示范地、中國式現代化的引領地。十多天前，惠州北站開行直達香港西九龍高鐵，意味著從市主城中心區坐高鐵可直達香港。近年來，隨著“豐”字道路交通主框架加快建設，贛深高鐵建成通車，廣汕高鐵建成在即，機場航線通達全國各主要城市，惠州承東接西、連南帶北的陸海空立體大交通格局初步形成，融入大灣區“半小時經濟圈”的步伐持續加快，深度參與“雙區”建設的基礎設施條件不斷向好。

　　雙循環發展格局下，城市群、都市圈將是經濟增量的主要載體，一些空間廣、潛力大的城市將崛起為新的增長極。我們要搶抓機遇，為高水平謀劃推進新階段大灣區建設展現惠州新擔當，更好地服務和融入“雙循環”新發展格局，進一步全面深化改革、擴大高水平對外開放。要更大范圍更深層次融入大灣區城市群和深圳都市圈發展，加快推進“豐”字道路交通主框架建設，打通全面融入大灣區的現代化綜合交通體系；學習借鑒荷蘭鹿特丹港等先進經驗，加快惠州港向貿易港、產業港并重轉型，打造大灣區乃至全國南北出海新通道。要持續打造市場化法治化國際化營商環境，深化“放管服”改革，著力提升政務效率，健全國資國企紀檢、授權激勵、容錯糾錯機制，堅持“兩個毫不動搖”，真正讓國企敢干、民企敢闖、外企敢投。要推進高水平對外開放，充分利用好埃克森美孚、殼牌等跨國企業獨有的開放渠道，以及中韓（惠州）產業園等對外開放平臺，圍繞兩大萬億級產業集群精準招商，吸引全球先進技術、資金等資源要素為我所用。打好“五外聯動”組合拳，支持企業出海搶訂單、拓市場，加快建設貿易強市。

　　大灣區，大開放，大機遇，大文章。全市上下要深刻認識習近平總書記關于粵港澳大灣區建設的重要要求，堅決貫徹總書記、黨中央決策部署，為高水平謀劃推進新階段大灣區建設、加快建設國際一流灣區和世界級城市群切實履行好惠州的新使命新擔當，為邁上現代化建設新征程的廣東繼續譜寫好改革開放的“春天故事”作出惠州新的更大貢獻。