萬眾矚目的廣汕高鐵

　　今年終于要通車了！

　　會經過哪些站點？

　　啥時候能看到新車站？

　　小編給大家都搜集齊啦！

　　廣汕高鐵沿線車站

　　建設進度一覽

　　廣汕高鐵是廣東省首次主導建設的時速350公里的高速鐵路，途經廣州、惠州、深汕合作區、汕尾。全線設8個站，新建廣州（新塘）至汕尾客運專線新塘站、增城南站、羅浮山站、博羅站、惠城南站、惠東南站和深汕站共計7座車站。

　　新塘站

　　位于廣州市增城區，站場規模7臺17線，以普鐵、城際為主，高鐵為輔，南側與穗莞深城際鐵路的新塘南站毗鄰，換乘只需5分鐘。

　　未來，新塘站還將聯通廣州東站、廣州站，銜接貴廣、南廣、廣珠、深茂鐵路及京廣通道，溝通珠三角核心地區，并輻射粵西、南地區。目前，新塘站站房已全面進入裝飾裝修階段，總體工程量已經完成80%。

　　增城南站

　　增城南站位于廣州市增城區，與新城大道相鄰，交通便利。車站總建筑面積為9997平方米，其中并入通信、信息、電力等設備用房。站房長163米，進深60米，高峰小時聚集人數為1000人，為中型鐵路旅客站房。

　　現階段，增城南站建設工程正在有序推進，軌道正軌、軌枕、道岔、砂石等材料已基本鋪設好，戶外候車站臺部分正進行封頂施工，主體結構進行外墻粉刷，距離運行通車更近一步。

　　惠城南站（惠州南站）

　　惠城南站（惠州南站）位于惠州市惠城區，是廣汕鐵路沿線新建站點中最大的一個站，也是惠州核心區綜合交通樞紐中心。

惠城南站（惠州南站）。

　　一期：主要建設內容為站房西側地面社會聯系通廊、高架落客平臺下方空間、下穿鐵路市政道路工程，計劃2023年全部完工。

　　二期：主要建設內容為北廣場樞紐配套設施工程、站房前廣場景觀綠化工程、配套進站的道路工程，計劃2023年完成廣場及進出站道路，2024年全部完工。

　　羅浮山站

　　羅浮山站位于惠州市博羅縣長寧鎮，市政配套工程占地規模8500平方，其中包括車站廣場、市政道路和1.6萬平方米的地下停車場，停車泊位500個。

　　目前，車站站臺主體已經完成，正在做最后的地面鋪裝施工。站房外立面已經完成90%，正在做最后收尾工作，站內大廳吊頂已全部完成。

　　博羅站

　　博羅站位于惠州市博羅縣城區西南側7.5公里處，總建筑面積約8萬平方米，設計2臺4線，站房設計最高聚集人數為800人，為中型鐵路旅客站房。

　　目前博羅站建設工程正在有序推進中，項目總進度已完成將近80%，預計今年實現通車。屆時，博羅到汕尾通行時間將縮短至1小時內。

　　惠東南站

　　惠東南站位于惠州市惠東縣，車站規模為2臺4線中型鐵路站房，建筑面積7990.6平方米。站房主體地上一層，局部二層，主體高度18.5米。

　　目前站臺部分已經完工，正在做站房外立面和室內裝修，施工進度完成了90%，站房內部裝修目前正在吊頂，鋁板安裝完成了80%，地面鋪裝完成了80%，設備和顯示屏安裝計劃在本月進場。

　　深汕站

　　深汕站位于廣東省汕尾市深汕特別合作區赤石鎮，是汕尾市西部、深汕特別合作區第二個火車站。赤石鎮土地面積占深汕區三分之二、服務范圍將會設定在深汕區四鎮以及海豐縣部分地區、屆時深汕區將會開通赤石站來往深汕產業轉移園、赤石站來往百安州等公交車線路、深汕區公交車線路將達七條線路覆蓋深汕區百分百地區。

　　這些在建車站

　　有沒有離你近的？

　　以后坐高鐵都方便了！