廣汕高鐵計劃在年內建成通車
目前羅浮山站和博羅站
兩座站房總體已經完成工程總量的90%以上
未來幾天將進入
車站候車大廳內部設施設備安裝調試
預計6月底前達到驗收標準
羅浮山站位于博羅縣長寧鎮內，距離羅浮站景區3.5公里，車站為兩臺四線，占地規模為8.5萬平方米，其中，站房設計規模為7945平方米，最高可同時容納800人乘降候車。
5月24日，記者在車站看到，車站廣場市政配套工程已經基本結束，綠化及照明工程已經安裝到位。站臺和候車大廳內外裝修基本完成，工人正在做后期收尾工作，工程計劃在6月中旬全部完成。
廣汕高鐵羅浮山站工區經理 欒毅：
“目前，羅浮山站站房建設已經進入到收尾工作，包括候車大廳、連廊、地下通道以及兩邊輔房都已經收尾了，現在還有站房周圍的落客平臺馬上進入石材鋪貼，站臺雨棚正在進行玻璃欄桿施工，閘機已經到了現場，預計在月底完成安裝。”
博羅站位于博羅縣城西南側7.5公里處，設計為兩臺四線，設計占地規模8萬平方米，站房建筑面積為8000平方米，最高聚集人數800人規模。
目前，車站廣場綠化及照明工程已經完成，正在做進出站市政道路的收尾施工。站房正在做內部裝修收尾工作，近期將進入閘機、座椅及電子顯示屏等設施設備安裝，預計在6月中旬交付驗收。
廣汕高鐵博羅站工區經理 范丞治：
“現在整個博羅站的裝修已經完成了90%。正在做的是候車大廳的鋁板安裝，還有燈具的安裝，站臺的格柵吊頂安裝，還有玻璃欄板安裝。候車大廳的座椅已經預定，閘機已經進場，預計6月15號前就全部安裝完成。”
廣汕鐵路在惠州市境內正線全長約117公里
設有羅浮山、博羅、惠城南、惠東南4座車站
并在博羅站引出上、下行客車聯絡線
列車通過聯絡線可以沿贛深客專北上
廣汕鐵路預計在今年內建成通車
廣汕鐵路建成通車后
廣州到汕尾的通勤時間
將從2小時壓縮到40分鐘
惠州往來兩地更加便利
全媒體記者：李志平
