原標(biāo)題：

　　廣汕鐵路博羅兩站房建設(shè)進(jìn)入收尾階段

　　計劃下月底完成全部施工任務(wù)

　　惠州日報訊 （記者戴建）廣汕鐵路今年將建成通車。記者日前走訪獲悉，博羅境內(nèi)羅浮山站和博羅站的站房建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入收尾階段，預(yù)計6月底完成全部施工任務(wù)。

羅浮山站

　　羅浮山站位于博羅縣長寧鎮(zhèn)境內(nèi)，距離長寧鎮(zhèn)主城區(qū)約4.5公里，距離羅浮山景區(qū)約9.5公里，車站站前廣場距離國道324線僅300米，站房最高可同時容納1000人候車。記者在現(xiàn)場看到，站房的地磚鋪設(shè)和吊頂已經(jīng)完成，工人正在進(jìn)行局部裝修收尾。據(jù)介紹，羅浮山站房外立面設(shè)計理念為“以木生形，道法自然”，以榫卯的木構(gòu)形式為出發(fā)點，通過水平線條的層疊變化，以虛實結(jié)合的現(xiàn)代手法，形成漸變效果，整體建筑形象如參天大樹。

羅浮山站站前廣場。

站臺建設(shè)已經(jīng)完成。

　　“羅浮山站站房主體結(jié)構(gòu)及屋面全部完成，內(nèi)裝完成97%，外幕墻完成97%。站臺主體結(jié)構(gòu)全部完成，站臺鋪裝完成98%，雨棚仿清水涂料完成98%。”中鐵廣州局廣汕鐵路羅浮山站工區(qū)長欒毅介紹，目前正在進(jìn)行站房外部落客通道的石材鋪貼，閘機已經(jīng)運抵場內(nèi)，預(yù)計本月底完成安裝，所有工程計劃6月底完成。

已經(jīng)進(jìn)入收尾工程的羅浮山站候車大廳。

　　博羅站位于博羅縣羅陽街道，設(shè)計為兩臺四線，占地規(guī)模8萬平方米，站房最高可同時容納800人候車。

博羅站

　　記者在現(xiàn)場看到，博羅站車站廣場綠化及照明工程已經(jīng)完成，進(jìn)出站市政道路的施工正在進(jìn)行，站房內(nèi)部裝修已進(jìn)入收尾階段�！安┝_站站房主體結(jié)構(gòu)及屋面全部完成，內(nèi)裝完成97%，外幕墻完成97%，站臺主體結(jié)構(gòu)全部完成，站臺鋪裝完成98%，雨棚仿清水涂料完成98%�！辈┝_站工區(qū)長范丞治介紹，目前正在進(jìn)行候車大廳的鋁板、燈具安裝和站臺格柵吊頂、玻璃欄板安裝。候車大廳的座椅已經(jīng)預(yù)定，閘機已經(jīng)進(jìn)場，即將進(jìn)行安裝。

博羅站站前廣場。

候車大廳內(nèi)部裝修已近尾聲。

　　廣汕鐵路是“軌道上的大灣區(qū)”高鐵骨干網(wǎng)重要組成部分，線路全長202公里，時速350公里，途經(jīng)廣州、惠州、深汕特別合作區(qū)、汕尾。在惠州境內(nèi)設(shè)羅浮山站、博羅站、惠城南站、惠東南站4個站點，計劃今年通車運營。廣汕鐵路通車后，廣州到汕尾的時間將由目前的2小時壓縮到最快1個小時內(nèi)，惠州到廣州或汕尾最快只需30分鐘，鐵路將聯(lián)通京廣、京港高鐵和沿海鐵路，進(jìn)一步織密粵港澳大灣區(qū)鐵路網(wǎng)。

站臺建設(shè)已經(jīng)完成。