說(shuō)起車輛超員這回事

　　蜀黍聽到過各種各樣的說(shuō)辭

　　“距離很近，擠一擠沒關(guān)系”

　　“小孩抱著不占座，問題不大”

　　但是無(wú)論以什么理由

　　駕駛和乘坐超員車輛

　　都是在拿安全當(dāng)兒戲！

　　9月9日，市公安局交警支隊(duì)高五大隊(duì)在轄區(qū)主要高速出入口組織開展華東中南片區(qū)夏季交通安全整治行動(dòng)。

　　執(zhí)勤民警在武深高速義和收費(fèi)站廣場(chǎng)設(shè)卡

　　分別對(duì)從高速下來(lái)的粵LL****黑色小車

　　粵LN****白色小車?yán)�行檢查

　　經(jīng)核查，兩車均核載5人，實(shí)載6人，超載1人。兩車均有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是都載了小孩出行。執(zhí)勤民警對(duì)駕駛?cè)思俺丝瓦M(jìn)行了批評(píng)教育，并依法對(duì)他們載人超過核定人數(shù)的交通違法行為依法予以記3分、罰款200元的處罰。

　　駕駛?cè)耍何覀兙褪怯X得孩子讓大人抱著，又不占座位，所以應(yīng)該不算超員，就僥幸上路了...

　　惠州交警：你們錯(cuò)了！超員看的是人數(shù)，而不是年齡！

　　9月9日，博羅縣公安局交警大隊(duì)在四角樓高速出口開展華東中南片區(qū)夏季交通安全整治行動(dòng)時(shí)，攔停了一輛車牌為粵P11***的超員小車。

　　執(zhí)勤民警發(fā)現(xiàn)

　　該輛核載5人的小型轎車

　　竟然乘坐了9名人員

　　該車乘客中包含了多名孩子，但是該駕駛?cè)诉�覺得這根本不是事，直言回家距離很近的，不會(huì)有什么問題。民警依法對(duì)駕駛?cè)颂幰粤P款200元、記3分的處罰，并責(zé)令駕駛?cè)肆⒓捶峙�安全轉(zhuǎn)運(yùn)乘客。

　　9月11日，惠東縣公安局交警大隊(duì)在白花鎮(zhèn)博科紅綠燈開展華東中南片區(qū)夏季交通安全整治行動(dòng)。

　　行動(dòng)中，執(zhí)勤民警發(fā)現(xiàn)

　　一輛小車車內(nèi)滿滿當(dāng)當(dāng)

　　坐了一群戴著黃色頭盔的工人

　　有超員的嫌疑

　　經(jīng)民警現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)

　　該車核載7人，實(shí)載10人，超員3人

　　駕駛?cè)朔Q，他們是同一個(gè)工地的工友，剛好一起下班，就想著大家擠一擠回宿舍，沒想到半路就被交警查處了。隨后，民警依法對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行處罰，并對(duì)駕乘人員進(jìn)行了安全教育，責(zé)令駕駛?cè)藢?duì)超員人員進(jìn)行安全轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　9月12日，市公安局交警支隊(duì)仲愷大隊(duì)民警在新華大道執(zhí)勤時(shí)，透過一輛大客車的車窗發(fā)現(xiàn)車內(nèi)“人山人海”，便示意該車靠邊停車接受檢查。

　　經(jīng)民警現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)

　　該車輛核載49人，實(shí)載59人，超員10人

　　隨后，民警依法對(duì)駕駛?cè)俗鞒鎏幜P，并將車輛暫扣。同時(shí)向駕乘人員講解超員違法行為的危害和后果。最后，民警對(duì)超員人員進(jìn)行安全轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　便肆意駕車超員行駛

　　不僅給道路安全帶來(lái)嚴(yán)重隱患

　　更是將乘客的生命安全拋之腦后

　　超員駕駛要不得

　　《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》及《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》對(duì)于“載人”的表述都是對(duì)機(jī)動(dòng)車所承載“自然人”的規(guī)定，“自然人”這個(gè)法律名詞的含義就是在自然條件下誕生的人。因此，機(jī)動(dòng)車載人的核定人數(shù)是指廣義上的自然人，包括已出生嬰兒、未成年兒童。

　　超員駕駛是一種嚴(yán)重違法行為，不僅給道路交通安全帶來(lái)巨大風(fēng)險(xiǎn)，也對(duì)乘車人員的生命安全構(gòu)成威脅。

　　特別是在超員搭載孩子的情況下，即使是慢速行駛，一旦發(fā)生緊急剎車情況，成人也無(wú)法護(hù)住懷中的孩子，即使僥幸沒有產(chǎn)生脫手飛出的情況，碰撞時(shí)家長(zhǎng)突然向前，也可能對(duì)孩子脆弱的頭頸造成巨大的傷害。

　　超員駕駛的巨大隱患

　　01、行車中缺乏安全設(shè)施的保護(hù)。超員乘客沒有安全帶等安全設(shè)施的保護(hù)，一旦發(fā)生緊急情況，將比其他人員更易受傷，且受傷程度更嚴(yán)重。

　　02 、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性下降，增大側(cè)滑、翻車風(fēng)險(xiǎn)。為保證行駛方向的穩(wěn)定性，汽車在設(shè)計(jì)時(shí)一般會(huì)將車輛重心前移，但當(dāng)車輛超員時(shí)，后部重量會(huì)變大導(dǎo)致重心后移，從而影響車輛行駛的穩(wěn)定性；而當(dāng)車輛行駛速度較快時(shí)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)就很容易發(fā)生側(cè)滑或翻車。

　　惠州交警在此提醒

　　超員不分年齡

　　多“擠”一個(gè)都不行！

　　請(qǐng)廣大駕駛?cè)?

　　切勿抱有僥幸心理

　　避免將車上乘客置于危險(xiǎn)之中