3月1日上午，惠霞高速公路項目（1號公路）銀團貸款授信簽約儀式在我市舉行。會上，由中國進出口銀行廣東省分行、農業銀行惠州分行、郵儲銀行惠州分行、光大銀行惠州分行、平安銀行廣州分行、中信銀行惠州分行、惠州農商銀行等7家銀行組成“銀團”，聯合為惠霞高速公路項目（1號公路）授信192億元。市金融工作局、市交通運輸局、市國資委、1號公路項目專班相關單位負責人，平安銀行廣州分行、工商銀行惠州分行等15家銀行業金融機構負責人，市交投集團以及項目建設單位惠灣公司有關負責人參加簽約儀式。

　　1號公路是我市頭號交通基礎設施建設項目，項目估算總投資為246.43億元，計劃工期為3.5年，預計2025年建成通車。此次授信簽約儀式的舉行，標志著1號公路的建設即將邁向快速推進的新階段，也標志著惠州政銀企全面合作開啟新篇章，金融支持基礎設施開啟融資新模式。

授信簽約儀式現場。

　　當天授信創下惠州交通基礎設施項目貸款單筆授信額度最高紀錄

　　交通是城市協同發展的重要基礎。自市第十二次黨代會提出“實施深度融深融灣行動”以來，惠州加快交通基礎設施建設，持續吹響融深融灣號角，不斷拓展高質量發展空間。

　　惠霞高速公路作為惠州市頭號交通基礎設施建設項目，是惠州由沿江走向沿海的核心發展軸，“豐”字交通主框架的“脊梁”。項目主支線總里程約69.90km，其中主線路線全長64.52km，水口支線全長5.382km。項目途經惠城區、博羅縣、惠陽區、惠東縣、大亞灣開發區。項目主線起點在博羅、惠城交界湯泉設置湯泉互通，與廣惠高速銜接，終點與惠深沿海高速銜接，遠期延至稔平半島，與環島高速連通。目前，該項目已納入《廣東省高速公路網規劃（2020-2035年）》和交通運輸部批復的交通強國試點項目。

授信簽約儀式現場。

　　近年來，惠州深度融深融灣、深化雙向聯系，圍繞粵港澳大灣區“一點兩地”的新定位、新要求，充分發揮自身獨特的區位和資源稟賦優勢，主動加強與大灣區核心城市的對接交流，推動基礎設施互聯互通、產業互惠互補。當前規劃的惠州“豐”字道路交通主框架，內聯惠州轄內7個縣（區），外通廣深莞等6個大灣區核心城市，建成后將使惠州實現由沿江向濱海發展，更加順暢連接粵東、粵北及閩贛地區。

　　而惠霞高速公路作為惠州“豐”字道路交通主框架的“脊梁”，是惠州市高速公路網的骨干項目，項目完成后，將極大拓展惠州城市發展空間，構建起集惠州城市“交通軸、產業帶、經濟廊”于一體的發展格局，是一條名副其實的民生大道、產業大道。

　　惠州市交通投資集團有限公司董事長林志華表示，此次項目銀團貸款192億元的授信總額，創下了惠州交通基礎設施項目貸款單筆授信額度最高的記錄，銀團貸牽頭方進出口銀行作為我國三大政策性銀行之一，也開創了“政策性金融工具+項目貸”的新型融資模式。接下來，市交投集團將聚焦“三年工程瞄準兩年干”要求，集中優勢資源，加大投資力度，全速推進項目建設。

　　近年來金融支持惠州基礎設施建設力度不斷加大

　　長期以來，省市各級銀行業金融機構，對惠州經濟社會高質量發展給予了大力支持。

　　中國進出口銀行是直屬國務院領導的國有政策性銀行，此次組成“銀團”，中國進出口銀行廣東省分行正是牽頭發起行。中國進出口銀行廣東省分行負責人表示，2009年成立以來，分行始終以支持地方實體經濟發展為己任。截至2023年末，分行貸款余額近2400億元，較成立之初翻了超過20倍。近3年，分行累計向惠州地區投放約220億元信貸資金，2023年末貸款余額同比增長33%，是全分行貸款余額增速的兩倍。

　　為助力惠州交通建設，2022年下半年，中國進出口銀行廣東省分行向惠州投放了4個政策性開發性金融工具項目，合計22億元，其中僅1號公路項目就提供了15億元。2023年，該行繼續跟進該項目配套融資，不斷優化整體金融服務方案，開通綠色審批通道，于當年7月完成貸款審批，是項目銀團中首家批復且授信金額最大的銀行，1號公路項目也是該行對惠州市交通基礎設施行業最大的一筆授信。

　　市金融工作局有關負責人表示，近年來，惠州基礎設施業貸款保持穩定快速增長。據中國人民銀行惠州市分行統計數據，2023年，全市累計運用政策性開發性金融工具33.56億元支持港口、產業園區等基礎設施建設。截至2023年末，全市基礎設施業貸款余額1315.5億元，同比增長32.9%，高于各項貸款增速19.1個百分點，增速排名全省第二、珠三角第一；余額占各項貸款的比重為12.2%，占比持續提升；比年初增加325.7億元，占全部新增貸款的比重為25.0%。

　　惠報全媒體記者劉煒煒 通訊員曹妤