電動自行車走進千家萬戶，大大方便了人們出行，但也在一定范圍存在停放難、充電難問題。不過，這些問題有望得到緩解。據《惠州日報》11月5日報道，日前發布的《惠州市電動自行車集中充電和停放場所規劃配建標準》明確，鼓勵因地制宜利用既有住宅小區和社區的公共開放空間設置電動自行車集中停放場所。這一標準反映了廣大電動自行車主的心聲。
在住宅小區建設電動自行車停放場所，對一些住宅小區來說，挑戰不小，主要體現在室外集中充電場所選址困難、部分業主反對建設且難以協調、建筑物內停充場所防火改造方案難制定等。這也不難理解，有的住宅小區在這方面呼聲很高，但新的集中充電場所仍然遲遲未見蹤影。
這需要明確建設主體、職責分工、建設施工、后期運營等具體工作事項，形成強大的工作合力。廣大小區住戶也要大力支持相關職能部門、街道開展工作，確保建設工作順利開展。
外地城市的某些做法值得關注：職能部門制定工作實施方案，細化場所建設調查摸底、選址規劃、施工建設、后期運維等流程，然后聯合國有企業高標準嚴要求一體推進項目設計、施工、監管，提升工作成效。（捋事春秋）
