原標(biāo)題：

　　惠州交警扎實推動道路交通“堵點”“黑點”整治工作

　　系統(tǒng)整治讓交通出行更安全順暢

　　“早晚高峰開車經(jīng)過安盛路、東升路等路段，發(fā)現(xiàn)比以往順暢多了。”市區(qū)三環(huán)東路輔路（東升路、縱一路）交通組織措施調(diào)整后，市民劉先生感到上下班出行沒那么堵了，心情也隨之舒暢起來。

　　交通出行安全順暢事關(guān)群眾切身利益，也是全社會的共同期盼�；葜菔袑ⅰ伴_展道路交通‘堵點’‘黑點’整治，保障市民出行安全順暢”列為2024年十項民生實事之一。去年以來，惠州公安交警部門按照“一點一策、精準(zhǔn)施策”的思路，協(xié)調(diào)組織各縣（區(qū)）政府，以及交通運輸、城管、公路、市政等部門，采取系列綜合措施對全市10處較為突出的“堵點”和10處較為突出的“隱患點”進行交通組織優(yōu)化和道路隱患治理，持續(xù)提升我市道路交通安全管理水平，取得明顯成效。

　　交通組織優(yōu)化調(diào)整后，市區(qū)安盛路（涵洞）交通擁堵得到緩解�；葜萑請笥浾邚埶嚸� 攝

　　三環(huán)東路輔路形成逆時針單向微循環(huán)明顯提升通行效率

　　市區(qū)東升路、縱一路位于三環(huán)東路兩側(cè)，是馬安東江新城片區(qū)交通出行和上下三環(huán)東路的重要通道。之前，由于車輛習(xí)慣選擇就近道路出行，導(dǎo)致周邊路網(wǎng)利用率低下，影響了旭日路等主要道路的通行效率。

　　為有效解決好群眾安全暢通出行問題，惠州交警部門多次前往實地調(diào)研后，決定對三環(huán)東路輔路（東升路、縱一路）交通組織措施進行優(yōu)化調(diào)整。其中，縱一路調(diào)整為由南向北單向通行，東升路則調(diào)整為由北向南通行。

　　記者走訪枝江西路、東升路等路段發(fā)現(xiàn)，三環(huán)東路輔路已形成一個逆時針單向微循環(huán)，連接南側(cè)橋洞枝江西路與縱一路交會路口，增設(shè)了中央隔離護欄及行人過街設(shè)施；北側(cè)橋洞取消交叉口環(huán)島后，同樣增設(shè)了中央隔離護欄，通過簡化路口減少沖突，并引導(dǎo)貨車通過惠州大道進行疏解，周邊道路車輛通行效率大幅提升。

　　“現(xiàn)在，交通組織更加簡潔，上下三環(huán)兩側(cè)匝道原右后方掉頭線路減少，交通沖突大量減少，交通秩序提升，安全隱患降低�！笔泄�安局交警支隊交管科民警丘偉桓介紹，三環(huán)東路輔路交通組織優(yōu)化調(diào)整后，旭日路（涵洞）、安盛路（涵洞）交通擁堵緩解，其中安盛路通行能力提升約27%，延誤時間減少55~70秒。

　　作為惠州核心商圈之一，港惠商圈業(yè)態(tài)豐富、人氣旺，但周邊區(qū)域存在車輛隨意亂停放、流動攤販占道經(jīng)營等現(xiàn)象，容易造成交通擁堵，影響消費者和周邊群眾順暢出行。

　　惠州交警聯(lián)合有關(guān)部門、商場管理方在港惠新天地北側(cè)建筑前區(qū)設(shè)置港灣式的士站，大石湖路設(shè)置網(wǎng)約車即停即走上下客區(qū)域的同時，在商場周邊設(shè)置4處非機動車停車區(qū)域，以及在大石湖路設(shè)置機非隔離護欄，螺子湖三路設(shè)置中央隔離護欄，加強對日常流動攤販和停車秩序的管理。

　　經(jīng)過綜合治理，港惠新天地周邊交通擁堵得到有效緩解，道路交通秩序明顯改善，高峰期周邊道路通行效率進一步提升。

　　“港惠新天地周邊出租車、網(wǎng)約車、電動車有了專門停靠的地方，上下客不會堵到路面正常通行的車輛，整體通行秩序確實好了很多�！笔忻褛w先生說。

　　惠州大橋南引橋車輛各行其道更安全

　　惠州大橋連接惠城區(qū)江北和江南街道，北端銜接云山西路、文昌路，以立交形式與東江二路互通。南端則銜接下角東路、江邊路，并通過江邊路間接通往環(huán)城西路及濱江西路。

　　以前，惠州大橋南引橋非機動車匝道路面老化、顛簸不平，便捷性差，非機動車不愿駛?cè)�，�?dǎo)致非機動車與汽車易在匝道分流處發(fā)生沖突或剮蹭。

　　去年以來，惠州交警對惠州大橋南引橋的交通安全設(shè)施進行優(yōu)化調(diào)整。例如，在南引橋匝道處延長白色實線，新增地面指向標(biāo)線、導(dǎo)流線、減速帶、電子抓拍警示牌等交通基礎(chǔ)設(shè)施，引導(dǎo)車輛提前駛?cè)雽��?yīng)車道駛離橋面。

　　近日，記者駕車沿云山西路駛?cè)牖葜荽髽颍�只見新鋪瀝青路面舒適而平穩(wěn)，南引橋路段明確了不同行駛方向的路線，車輛各行其道，不僅規(guī)避了交叉運行帶來的安全風(fēng)險，也提升了交叉口的通行效率。

　　惠澤大道東江科技園路段完善了沿線村口、路口及周邊路段標(biāo)志標(biāo)線標(biāo)牌，增設(shè)了黃閃燈、反光立柱、反光道釘?shù)冉煌ò踩�設(shè)施，封閉了沿線不合理的中間隔離帶開口，為了滿足南旋方向路段行人過街需求，還合理增設(shè)了人行橫道和安裝人行過街紅綠燈。

　　這樣一來，惠澤大道東江科技園路段不僅行人過街和車輛通行安全隱患得以有效化解，道路開口和掉頭間距規(guī)范合理，道路交通出行也更加安全、順暢、有序。

　　“經(jīng)過綜合治理后，不僅區(qū)域交通組織更為順暢，交通運行更加規(guī)范有序，擁堵情況得到有效緩解，交通安全風(fēng)險防控能力顯著提升�！被葜萁痪�介紹，截至上月，三環(huán)東路輔路、港惠新天地周邊等10處較為突出的“堵點”，惠州大橋南引橋、惠澤大道東江科技園路段等10處較為突出的“隱患點”均已完成整治。交警部門還將根據(jù)實際情況，繼續(xù)對道路交通進行優(yōu)化調(diào)整，以滿足市群民眾平安順暢通行需求。

　　“目前，全部點位已經(jīng)完成整治任務(wù)和既定目標(biāo)。”市人大常委會監(jiān)察司法工委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，市人大常委會對督辦民生實事項目工作高度重視，通過召開督辦工作會議、研究完善整治措施、開展專項檢查等方式，積極推進項目進度，力爭取得工作實效。

　　接下來，市人大常委會監(jiān)察司法工委將持續(xù)跟蹤“開展道路交通‘堵點’‘黑點’整治，保障市民出行安全順暢”民生實事項目，督促相關(guān)單位持續(xù)發(fā)力，做好項目評估和項目總結(jié)，實現(xiàn)以點帶面、點面共進，推動民生實事辦好辦實，確保做一事有一事的成效，促進我市交通優(yōu)化提升。

　　◎知多D

　　10處交通“堵點”：旭日一路市場路段、馬安東江新城片區(qū)三環(huán)東路輔路、南壇小學(xué)鼎峰分校、金山大道與四環(huán)南路交叉口、港惠新天地周邊道路、惠陽淡水街道人民路（龍海一路至白云三路）路段、惠東縣環(huán)城北路與平梁路路口、博羅縣羅浮大道與G324線交叉口、三環(huán)南路與麥地南路交叉口、小金河大道與豐奎路交叉口。

　　10處交通“隱患點”：惠州大橋南引橋、市實驗中學(xué)附屬學(xué)校、惠澤大道（仲愷東江科技園段）、博羅縣金楊路與G220線交叉口、G220線龍門縣上東村至板嶺路段、仲愷區(qū)S120（廣和沿江路）、演達大道（惠州學(xué)院）掉頭口、金泉路、古塘坳大道、惠州大道大樹嶺路口。

　　惠州日報記者劉豪偉 特約通訊員鐘楨