近日由深圳地鐵投資建設中建六局、中建南方承建的深惠城際鐵路鳳崗站至大運北站區間左線正式實現洞通這也是深惠城際鐵路全線首條洞通盾構區間標志著深惠城際建設取得重要進展
施工現場。
深惠城際鐵路鳳崗站至大運北站區間，途經東莞、深圳兩市的區域。其中，鳳崗站位于東莞市鳳崗鎮雁湖公園東南角，大運北站位于深圳市龍崗區龍城街道。施工區間段全長約5.2千米，包含1個工作井、2個盾構段，左線右線同步施工。
中建六局深惠城際二標三工區項目經理 劉長賢：鳳大區間在盾構機掘進過程中要穿越博深高速公路，還要穿越不良地質區域，施工難度較大，后續的工作任務主要是鳳大區間右線繼續掘進，預計4月底貫通。
據了解，深惠城際鐵路全長58.738公里，設車站11座，截至目前6座車站已順利封頂，區間隧道工程完成46%，近期將進入車站裝飾裝修及區間軌道工程施工階段。
施工現場。
深惠城際鐵路是聯通粵港澳大灣區的重大民生工程，一直備受深圳、東莞、惠州三地市民關注。該城際鐵路建成通車后，將進一步加密粵港澳大灣區軌道交通網，深圳前海合作區至惠州將形成“一小時交通圈”，大大便捷沿線居民出行，對促進粵港澳大灣區經濟社會高質量發展有重要意義。
來源：惠州廣播電視臺
