惠州頭條 掌中惠州
東江輿情研究院 東江創(chuàng)新發(fā)展研究院 東江云媒大數(shù)據(jù)研究院 惠州東江圖片社
東江品牌聯(lián)盟 粵港澳大灣區(qū)主流媒體聯(lián)盟 東籬俱樂部 超網(wǎng)新媒體公司 教育投資公司 報業(yè)印務公司 報業(yè)發(fā)行公司 新文創(chuàng)公司 惠報廣告公司 惠品匯 農產品展銷中心 文化藝術發(fā)展中心 惠州日報國旅 教育文化傳播公司 出版公司 天堃文化公司 迭代智能科技公司 惠州國畫院
演播廳 會議室
原標題：
惠河高速改擴建東江特大橋中跨完成合龍
全線采用雙向八車道高速公路標準改擴建，預計今年建成通車
惠州日報訊 （記者戴建 通訊員謝文敏 錢小安 盧甲天）4月21日上午6時，隨著最后一方混凝土完成澆筑，惠河高速改擴建項目東江特大橋順利實現(xiàn)中跨合龍�？罩懈╊�，東江特大橋宛如一條巨龍橫跨東江兩岸，為全線雙向八車道通車奠定了堅實基礎。
惠河高速改擴建項目東江特大橋施工現(xiàn)場�；葜萑請笥浾叽鹘� 通訊員謝文敏 錢小安 盧甲天 攝
東江特大橋是項目控制性工程之一，全長約800米，主橋為連續(xù)鋼構，采用單側加寬的方式，通過掛籃懸澆施工，分18個節(jié)段逐步澆筑。大橋地處復雜水文地質環(huán)境，毗鄰既有高速，承臺深埋水下20米的陡坡硬巖中，懸澆梁最重節(jié)段達438.7噸，相當于220輛小汽車的重量，要同時確保建設安全、質量和進度，施工面臨許多挑戰(zhàn)。
為此，項目方優(yōu)化施工工藝，對工序進行反復推演，創(chuàng)新施工方法，在水中建立穩(wěn)固封閉的圍護結構，解決復雜環(huán)境下水下承臺建設問題。建設團隊使用全封閉掛籃，避免空中墜物和風雨影響。同時，掛籃配備了12個高精度傳感器，實時監(jiān)控受力變化，從而精確調控施工參數(shù)，有效提升施工質量和效率，將單節(jié)段施工周期從15天壓縮至12天。
除了保障施工順利推進，項目方還積極推行多項綠色環(huán)保措施，最大程度減少施工影響。例如采取掛籃兜底防護、水面設置浮漂和警戒船等，織密工程防護網(wǎng)。施工場地修建截排水溝、沉沙池，對廢渣水進行沉淀、無公害處理，避免污染周邊水域。
項目有關負責人說，東江特大橋中跨完成合龍，為路面施工創(chuàng)造了良好條件，接下來將重點加快路面瀝青攤鋪和交通轉換，爭取早日實現(xiàn)主線貫通。
作為廣東省“交通強國”戰(zhàn)略試點工程，惠河高速改擴建項目全長約116.6公里，起于河源市東源縣，終于惠州市惠陽區(qū)，采用雙向八車道高速公路標準改擴建，預計今年建成通車。
