10月底，在距離深圳東南200多公里的南海東部海域，隨著“北海眾望”提油輪緩緩離泊，“南海奮進”號FPSO（浮式生產儲卸油裝置）轉入南海東部惠州油田服役后的首船原油外輸作業安全順利完成，外輸原油近32萬桶，相當于27個標準游泳池的體積。
據了解，FPSO是進行原油生產處理、儲存、外輸的“海上油氣超級工廠”，而原油外輸作業則是FPSO是最重要的作業環節之一，具有風險高、強度大、程序多的特點，通常由系泊大纜接送、艉輸軟管接送、貨油泵外輸、壓載配載、含水處理、值守監控等一系列作業步驟組成。
為確保“南海奮進”號FPSO首船原油外輸作業安全進行，惠州油田針對外輸作業全過程提前規劃，細化預防措施和外輸預案，組織作業人員提前進行桌面推演、風險識別、隱患排查以及關鍵設備檢查。
受南海東部海域復雜天氣影響，此次作業風速最高達30節、浪高4米，“南海奮進”號現場人員時刻關注海況變化并與提油輪、拖輪、守護船保持密切溝通，開展24小時不間斷巡檢值守。現場實時監控海況動態變化，及時調整作業計劃，有效規避內波流帶來的作業風險，最大程度降低惡劣海況帶來的不利影響，歷時27小時完成首船原油外輸作業。
據了解，“南海奮進”號所服役的惠州油田是南海東部第一個油田群，自1990年投產以來累計生產油氣超過8000萬噸油當量，創造工業產值超1800億元。2019年，服役惠州油田29年的“南海發現”號FPSO光榮退役，累計處理原油超7000萬噸，外輸原油超1100船次，為南海東部油田增儲上產以及保障國家能源安全做出了杰出貢獻。從“南海發現”號退役到“南海奮進”號入列的4年間，惠州油田群通過與西江油田群共用“海洋石油115”FPSO的方式進行海上油田原油儲存和外輸，有力助推南海東部油田穩產上產。
中國海油深圳分公司相關負責人介紹，“南海奮進”號作為入列惠州油田的第二艘FPSO，其首船原油外輸作業的安全順利完成標志著“南海奮進”號正式接過即將進塢檢修的“海洋石油115”FPSO的接力棒，成為惠州、西江兩大油田群14座生產設施新的油氣處理終端，隨著未來新油氣田的陸續開發，將為粵港澳大灣區經濟社會發展注入源源不斷的動能。
惠報全媒體記者匡湘鄂 通訊員陳彬 陳俊余 陳楚凡
