■政經(jīng)觀察2024年度盤點(diǎn)

　　元旦假期將至，你想好要怎么過(guò)了嗎？是去海邊吃海鮮，欣賞秀美的海岸線？是乘著高鐵去陌生城市領(lǐng)略不同的風(fēng)土人情？或者干脆體驗(yàn)一次打“飛的”出行的快樂？

　　小孩子才做選擇，在廣東，你可以全都要。

　　海闊憑魚躍，天高由鳥飛，路寬任我行。無(wú)論上天下地入海，圍繞著新質(zhì)生產(chǎn)力，回看2024年，廣東可謂動(dòng)作頻頻。這一年，廣東整了哪些活兒？海陸空“三棲”齊發(fā)，廣東憑什么能？

　　向海圖強(qiáng) 逐夢(mèng)深藍(lán)

　　廣州港、深圳港、珠海港、湛江港、東莞港……全省各大港口繁忙有序，伴隨著聲聲鳴笛，貨船滿載外貿(mào)集裝箱駛向全球各地。

　　依托雄厚的制造業(yè)基礎(chǔ)和完善的外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈，跨境電商正成為廣東深入實(shí)施“五外聯(lián)動(dòng)”、推進(jìn)高水平對(duì)外開放的新動(dòng)能。

　　4084.48公里大陸海岸線長(zhǎng)度居全國(guó)首位，42萬(wàn)平方公里的海域面積是陸地面積的2.3倍。豐厚的海洋資源是“海上新廣東”得以發(fā)展的底氣。

　　站在從海洋大省向海洋強(qiáng)省轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，第一經(jīng)濟(jì)大省打開廣闊空間，船舶制造業(yè)、海水養(yǎng)殖業(yè)、海上風(fēng)電等海洋產(chǎn)業(yè)快速起步、發(fā)展壯大。

　　全省最大的養(yǎng)殖平臺(tái)“恒燚1號(hào)”交付投產(chǎn)，在碧波中奏響廣東“海上牧歌”的華彩樂章。廣東恒燚海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理劉定笑逐顏開：“作為湛江深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)晶，‘恒燚1號(hào)’的建成投產(chǎn)，將大大提升湛江深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖規(guī)模和效率，為漁業(yè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新活力�！�

　　海洋能源革新，點(diǎn)亮萬(wàn)家燈火。全球單體容量最大的漂浮式風(fēng)電平臺(tái)“明陽(yáng)天成號(hào)”正式投運(yùn)�！捌脚_(tái)預(yù)計(jì)每年可提供約5400萬(wàn)度綠色電力，能滿足3萬(wàn)戶三口之家一年的日常用電需求�！痹擁�(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　向著遠(yuǎn)洋深海，廣東的探索步履不停：我國(guó)首艘大洋鉆探船“夢(mèng)想”號(hào)建成入列，承載著“打穿地殼、進(jìn)入地球深部”的科學(xué)夢(mèng)想，開啟深海探測(cè)新紀(jì)元。深遠(yuǎn)海多功能科學(xué)考察及文物考古船“探索三號(hào)”交付，引領(lǐng)全國(guó)深遠(yuǎn)海科考與文物考古的新征程。

　　從海上綠電到藍(lán)色糧倉(cāng)，從船舶制造到遠(yuǎn)洋科考，“靠海吃�！钡膹V東人正花樣“吃”出一個(gè)海上新廣東。

　　縱橫陸地 通衢八方

　　大橋飛架，穿江越海。深中通道、黃茅海跨海通道開通，天塹變通途。灣區(qū)城市更加緊密相連，一條橫跨珠江、連接?xùn)|西的產(chǎn)業(yè)大走廊呼之欲出。

　　大灣區(qū)“一小時(shí)生活圈”越織越密，在大灣區(qū)做生意，宛如在家門口串門。影石創(chuàng)新科技股份有限公司的總部在深圳、生產(chǎn)基地在中山，正加緊建設(shè)位于珠海的辦公中心。該公司聯(lián)合創(chuàng)始人陳永強(qiáng)說(shuō)：“深中通道開通，將大大便利研發(fā)與生產(chǎn)部門之間的聯(lián)動(dòng)�！�

　　鳴笛聲響，梅龍高鐵叩開重重“山門”，老區(qū)“融灣”的步伐由此加速。人流、物流、資金流、信息流，搭乘這條融灣大通道，源源不斷地涌向那片飽含紅色記憶的土地。

　　麓湖山文化產(chǎn)業(yè)園距梅州西站車程僅10分鐘，梅玉婷近幾個(gè)月都忙得連軸轉(zhuǎn)。“梅龍高鐵開通后，幾乎每天都有大灣區(qū)城市的客人乘坐梅龍高鐵到梅州來(lái)我們景區(qū)體驗(yàn)游玩。梅龍高鐵為景區(qū)帶來(lái)了新機(jī)遇。”

　　廣東的高鐵，已然“成環(huán)”。梅龍高鐵補(bǔ)上了廣東高鐵網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵一環(huán)，打通了廣東大環(huán)線和粵東、粵北小環(huán)線。隨著梅龍高鐵開通，廣東高鐵通車?yán)锍踢_(dá)到3016公里，居全國(guó)第一。

　　山巒疊翠，清溪幽谷。歷史底蘊(yùn)深厚，游人往來(lái)不絕。環(huán)南昆山—羅浮山縣鎮(zhèn)村高質(zhì)量發(fā)展引領(lǐng)區(qū)建設(shè)全力推進(jìn)，正待大放異彩。全國(guó)首個(gè)溫泉博物館、旅游公路示范段、各類民宿康養(yǎng)項(xiàng)目……廣州共梳理重點(diǎn)項(xiàng)目140個(gè)、總投資超2100億元。

　　兩山環(huán)繞，隔山相望。可以預(yù)見，擰成一股繩、開展深度合作的廣惠四縣區(qū)將迎來(lái)更大的發(fā)展，更好看、更好玩、更有人氣，朝著建設(shè)粵港澳大灣區(qū)生態(tài)花園的發(fā)展目標(biāo)更進(jìn)一步。

　　競(jìng)逐空天 飛向未來(lái)

　　eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）飛越珠江口，僅需20分鐘就可以完成深圳、珠海間的跨城之旅。這是全球首例用eVTOL進(jìn)行跨�？绯秋w行。

　　廣東，正以一種一往無(wú)前的姿態(tài)競(jìng)逐空天，超前布局戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。

　　飛行汽車橫跨CBD；快遞從天而降，“低空速遞”時(shí)代來(lái)臨；農(nóng)場(chǎng)之上，無(wú)人機(jī)讓種田像打游戲一樣簡(jiǎn)單……無(wú)人機(jī)、通用航空器與eVTOL制造等方面，廣東擁有企業(yè)數(shù)均排全國(guó)第一。

　　“飛行是人類永恒的夢(mèng)想。而我相信終有一天所有的汽車都會(huì)飛起來(lái)。”小鵬匯天創(chuàng)始人趙德力暢想。不久前，他坐上小鵬匯天“陸地航母”完成了該產(chǎn)品的全球首次公開載人飛行。11月，小鵬匯天與來(lái)自全國(guó)的12家合作伙伴完成批量預(yù)訂簽約，達(dá)成2008臺(tái)訂單，這是目前全球飛行汽車領(lǐng)域最大的單筆訂單量。

　　“今年我們辦了一件‘大事’——把‘三證’（型號(hào)合格證、標(biāo)準(zhǔn)適航證、生產(chǎn)許可證）拿齊了！”億航智能副總裁薛鵬激動(dòng)地分享，億航智能EH216-S成為全球首個(gè)獲得適航“三大通行證”的載人無(wú)人駕駛eVTOL機(jī)型，目前該公司邁入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的最后一個(gè)環(huán)節(jié)。

　　廣東的新質(zhì)生產(chǎn)力，甚至超越了海陸空，奔向外太空。

　　一箭15星！11月，“廣東造”火箭中科宇航力箭一號(hào)遙五運(yùn)載火箭圓滿完成發(fā)射任務(wù)，將搭載的15顆衛(wèi)星順利送入預(yù)定軌道。這是中國(guó)商業(yè)航天企業(yè)首次向國(guó)際用戶提供發(fā)射服務(wù)，率先開啟商業(yè)航天國(guó)際化發(fā)射新篇章。

　　一組組數(shù)據(jù)凸顯廣東海陸空實(shí)力：廣東海上風(fēng)電總裝機(jī)容量1198萬(wàn)千瓦，居全國(guó)第一；廣東14個(gè)沿海市已開工現(xiàn)代化海洋牧場(chǎng)項(xiàng)目90個(gè)；廣東年內(nèi)計(jì)劃建成18個(gè)高速公路項(xiàng)目；低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已超千億元，位居全國(guó)前列。

　　海陸空“三棲”騰飛，廣東在持續(xù)追趕夢(mèng)想的路上，走“新”又走心。向著更浩瀚的海洋、更廣袤的陸地、更遼闊的天空和更燦爛的明天，廣東堅(jiān)定再出發(fā)。

　　南方日?qǐng)?bào)記者 許寧寧 陳薇

　　策劃：陳楓 羅彥軍

　　統(tǒng)籌：鄭幼智 袁佩如 李卓