惠州日報訊 （記者劉豪偉 通訊員龍廣 鐘東興）11月26日凌晨1時30分許，在莞惠城際鐵路小金口至惠州北段項目（以下簡稱“莞惠城際北延線”）鋪軌施工現場，隨著一對對500米長鋼軌平穩落在無砟道床上，標志著莞惠城際北延線進入全線鋪軌階段。
莞惠城際北延線項目是廣東省和惠州市“十四五”規劃的重點交通建設項目，也是惠州首個自主負責投資建設的軌道交通項目。線路起于莞惠城際小金口站，沿途經惠城區小金口街道，并行贛深高鐵后引入惠州北站。
11月25日下午，莞惠城際小金口至惠州北段 項目全線鋪軌啟動儀式在項目現場舉行 。
莞惠城際北延線全線鋪軌啟動儀式現場。惠州日報記者黃鑫威 攝
該項目線路全長6.36公里，其中地下段長5.05公里、地上路基段長1.31公里，隧道比例高達79.40%，設計速度為地上200公里/小時、地下160公里/小時。中鐵廣州工程局承建了全線正線鋪軌任務，長約13.45公里。據中鐵廣州工程局施工現場鋪軌經理介紹，該項目鋪軌主要采用常規機鋪的方式進行，全線共鋪設56對500米長鋼軌。
在11月25日舉行的莞惠城際北延線全線鋪軌啟動儀式現場，惠州市莞惠城際北延線有限公司總經理陳潭生介紹，莞惠城際北延線全線鋪軌啟動，標志著項目土建工程已基本完成，預計12月中旬完成全線鋪軌，12月底完成整個項目建設任務，接下來將開展靜態驗收、動態驗收、聯調聯試以及安全評估等一系列開通運營前的準備工作。
莞惠城際北延線全線鋪軌啟動，為惠州市交通發展和區域經濟一體化注入了新活力。項目建成后與贛深高鐵實現無縫銜接，從贛深高鐵惠州北站乘坐莞惠城際可前往惠州市區、東莞、廣州、佛山、肇慶等地，極大便利了廣大乘客出行及換乘。
